CONTRAT ASSOCIATION CERNY ENVIRONNEMENT

Contrat de l'Association page 1

 

Contrat de l'Association page 2

 

Contrat de l'Association page 3

CONCESSION VERMILION

 VERMILION

Prolongation concession D’Itteville (91)

Dossier SFDM - les textes

Présentation de Cerny Environnement

LA FEUILLE DE CHOU 2019

La Feuille de Chou 2019

COULOIRS AERIENS : LE DOSSIER AVANCE BIEN

Suite aux différentes démarches et contacts du député de l'Essonne Mr Marlin et du travail en tâche de fond de Cerny Environnement les choses avancent!

-Voici un courrier de réponse du Ministère des transports faisant suite au rendez-vous et courriers précédents, 

-Le courrier de Mr Marlin adressé aux Présidents, Conseillers régionaux et départementaux, Maires etc

RENDEZ-VOUS AU MINISTERE DES TRANSPORTS DU 23/03/2018

Ce lundi, le député de l’Essonne Franck MARLIN a été reçu par Monsieur Grégoire KOENIG, conseiller en charge des relations avec les élus et le Parlement au ministère des Transports, sur le dossier des couloirs aériens, et plus particulièrement des nuisances supportées par les habitants survolés par les avions en phase d’atterrissage à destination d’Orly. 

Un rendez-vous auquel il avait également souhaité associer l’association Cerny Environnement, représentée par Philippe SUCCAB, et Jean SERRAT, ancien pilote.

La rencontre commentée par le journal, Le Républicain

RÉUNION PUBLIQUE DU 23/03/2018 A CERNY : LES COULOIRS AÉRIENS

 Cette réunion a permis de prendre pleinement conscience de la nuisance des couloirs aériens et d'éclairer sur des axes de travail envisagés.

Etaient présents plus d’une centaine de personnes dont :

-une soixantaine de citoyens
-une vingtaine de représentants d’associations,
-une vingtaine de maires et élus,
-un assistant parlementaire,
-Mr Jean Serrat, ancien commandant de bord, intervenant pour présenter le projet PRISALT.

Etaient excusés et avaient envoyé un courrier de soutien :
-Mr Marlin, Député
-Mme Parâtre, Conseillère départementale
-Mme Peters, Maire de Cély
-Mr Rousseau, Maire de Soisy-Sur-Seine...

=>>>>>Le compte-rendu de la réunion publique du vendredi 23/03/2018 à Cerny

LES COULOIRS AÉRIENS

Le compte-rendu de la réunion publique du vendredi 23/03/2018 à Cerny

1.      Annonce de la réunion d’information sur les couloirs aériens dans le Parisien

2.      Historique des actions de Cerny Environnement sur les couloirs aériens

3.      Les nuisances et les trajectoires aériennes au-dessus de Cerny et ses environs

4.      Les actions du Nord-Essonne sur les couloirs aériens ont conduit à la signature de très nombreux maires des Communautés d’Agglomération du Val d’Yerres-Val de Seine, de Grand Paris Sud – Seine Essonne Sénart, de l’Orée de la Brie et de la 9ème circonscription de l’Essonne

5.      Le projet PRISALT présenté par Mr Serrat, ancien Commandant de bord propose une élévation significative des altitudes au décollage et par répercussion à l’atterrissage. Ce projet n’est pas un transfert de nuisances sur les zones avoisinantes.

6.      La présentation d’un outil de relevé du trafic aérien : le tracker, conçu par Mr Bertran, ingénieur

7.      Le tracker est un outil indispensable permettant de recueillir des informations pertinentes telles : le nombre de vols, les jours et heures, les altitudes, les positions, les caps…..

Ses relevés constituent une base de données précise exploitable sous forme de tableaux ou graphiques synthétiques. Ci-joint un exemple de données traitées.

8.      Les prochaines actions prévues :

-RDV au ministère des transports, le lundi 26/03/2018, avec Mr le Député Marlin, Mr Serrat, expert aéronautique et Mr Succab, membre de C.E, présentant le tracker et l’analyse des bases de données,

-Réunion d’un grand nombre de maires du Sud-Essonne, prévue prochainement....

ANNONCE Réunion publique COULOIRS aériens

COULOIRS AERIENS

Vendredi 23 Mars 2018

Salle Polyvalente à 20h30 à Cerny

Cerny Environnement et nos élus vous invitent à une

REUNION D’INFORMATION

 sur l’impact présent et futur des couloirs aériens

survolant notre village et ses environs.

- Extension des infrastructures d’Orly : 85 M€

- Nb. Passagers  x  2  :  40 Millions de passagers

- Accroissement du trafic aérien 4% par an  :   x  2  sur 18 ans

- Le trafic aérien actuel au dessus de notre zone

- 1 600 vols / mois ; 1 survol toutes les 4 mn ; le couvre-feu ...

- Le dialogue avec la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile)

- Les nuisances : Pollution, Bruit, Décote immobilière, Santé …

- Le projet « PRISALT »

CE SUJET VOUS CONCERNE !!!???

 VENEZ NOMBREUX  !!!

NOUS COMPTONS SUR VOUS !!!

Sont invités:

· M. SERRAT ancien commandant de bord,

· M. BERTRAN concepteur du « tracker »

· Des élus du Nord Essonne, nos parlementaires, le PNR …

· Notre conseillère départementale ...

· Des élus des communes avoisinantes, des associations ...

La feuille de chou - numéro 9 - janvier 2018

La nouvelle Feuille de Chou n°9 est arrivée :

La nouvelle Feuille de Chou n°9

https://drive.google.com/file/d/1El2yMSJORCG3By3vSGRzXd2NOcBjmPv8/view?usp=sharing

LE PLU : Réponse à Mme Le Maire concernant le P.L.U.

L’association Cerny Environnement condamne avec force la menace de mort dont serait victime Madame la Maire de Cerny, cette menace mafieuse est intolérable et indigne. 

Il est vrai que le projet du PLU est soumis à rude épreuve, il est largement contesté et de nombreuses erreurs y figurent, deux élus ont découvert, après vote favorable en conseil, que leurs biens étaient déclassés !!

La densification dans certaines zones pavillonnaires est discutable  (ex : zone UAa et UAb, pour un terrain de 500 m2, il est possible de construire 900 m2 habitable sur 3 niveaux), par contre d’autres zones à vocation plus dense autorise une emprise au sol de 20% seulement.

 Une réunion publique a été tenue le 4 mai à la salle polyvalente de Cerny à l’initiative de Cerny Autrement et Cerny Environnement, afin d’informer objectivement et sérieusement; plus de 150 participants étaient présents, ils ont ainsi pu découvrir en détail la politique d’urbanisme possible dans leur quartier.

Dans notre démocratie, les avis contraires peuvent être source d’idées nouvelles et éviter l’enlisement dans une zone de confort, voir limiter les faiblesses et incorrections de la pensée unique.

 « On peut être d’accord ou pas … » Il est donc concevable de ne pas partager le même avis, mais laisser entendre que Cerny Environnement pourrait agir en gangster ou pourrait pousser à la violence est  inadmissible.

Cerny Environnement n’a d’autre vocation que de protéger notre environnement et la qualité de vie au sein de notre village, aussi il est inutile de jeter le discrédit, d’avancer des propos maintenant la polémique stérile, les sous-entendus gratuits entretenant un climat « insupportable ».

« De fausses informations circulent ……. »

Nous avons mis en ligne notre analyse du PLU sur notre blog depuis le 26 mars.

Notre mémoire remis au titre de PPA (Personne Publique Associée) le 17 mars 2017 porte sur trois chapitres :

1.           Le règlement d’urbanisme

2.           Les inexactitudes ou erreurs sur la cartographie et la définition des espaces

3.           Les zones réservées

Les arguments y figurant démontrent le dilettantisme quant à la construction et la rédaction du PLU.

Nous sommes à votre entière disposition, Madame la Maire, pour les commenter et partager aussi le contenu de votre projet à une date vous convenant.

Rapport 2017 sur le P.L.U. de Cerny

Vous trouverez un document de 13 pages :

Rapport 2017  sur le P.L.U de Cerny

FEUILLE DE CHOU 2017

La nouvelle Feuille de Chou 2017

ENQUETE PUBLIQUE PPRT SFDM

L’enquête publique est ouverte en mairie du 23 février 2016 au 31 mars prochain.

Un commissaire enquêteur est présent afin de répondre à vos questions et un registre est à disposition pour recueillir vos remarques.

Tous les documents concernant le PPRT ( Plan de Prévention des Risques Technologiques ) :

http://www.essonne.gouv.fr/Publications/Enquetes-publiques/Les-plans-de-prevention/PPRT/PPRT-SFDM-parc-D-a-CERNY

Cerny Environnement, après lecture du document mis en ligne et avoir assisté à la réunion PPRT à Cerny  se pose la question concernant le calcul des effets de surpression :

-Pourquoi celui-ci est fait sans tenir compte de l’enveloppe béton ceinturant les cuves acier ?
Ce mode de calcul ne représente pas la réalité et est très défavorable pour SFDM.
-Pourquoi?
-Quel est l’intérêt ?
Aux dires de la SFDM, ces enveloppes résisteraient à une explosion et auraient pour effet de produire un effet canon.
-Pourquoi cette hypothèse ?
Dans ce cas, le calcul des effets thermiques devrait accepter les mêmes hypothèses et admettre que les bacs de rétention en soient les limites.